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新車型定價(jià)將保證“競(jìng)爭(zhēng)力” 寶馬高翔:安全是絕不妥協(xié)的底線

2025-11-27 16:49:38

2025廣州車展上,寶馬攜超20款車型亮相,并首次同臺(tái)展示新世代技術(shù)集群。寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔稱,首款國(guó)產(chǎn)新世代車型BMW iX3計(jì)劃明年下半年上市,定價(jià)將具競(jìng)爭(zhēng)力。面對(duì)智駕競(jìng)爭(zhēng),寶馬堅(jiān)持安全是絕不妥協(xié)的底線,并依托本土團(tuán)隊(duì)提升智能化水平。此外,寶馬正優(yōu)化經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),確??沙掷m(xù)發(fā)展,以“新世代”迎接未來(lái)出行新時(shí)代。

每經(jīng)記者|裴健如    每經(jīng)編輯|余婷婷    

“2025年對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)都極具挑戰(zhàn)。盡管面臨壓力,但我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)依然穩(wěn)健堅(jiān)實(shí)?!?025廣州車展期間,寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)這樣總結(jié)了寶馬2025年的市場(chǎng)表現(xiàn)。

圖片來(lái)源:企業(yè)供圖

在本屆廣州車展上,寶馬旗下2026款BMW X5、全新BMW M3旅行版以及電動(dòng)MINI COOPER PAUL SMITH設(shè)計(jì)師款等超20款車型亮相。同時(shí),BMW新世代電驅(qū)、BMW駕控超級(jí)大腦、BMW首創(chuàng)全景iDrive以及全新智能輔助駕駛系統(tǒng)等BMW新世代技術(shù)集群首次同臺(tái)展示。

據(jù)高翔透露,首款國(guó)產(chǎn)BMW新世代車型——新世代BMW iX3計(jì)劃明年上半年啟動(dòng)宣傳推廣,下半年正式上市。

“目前,我們正處于全面蓄力階段,現(xiàn)有產(chǎn)品依然競(jìng)爭(zhēng)力十足。同時(shí),我們又將迎來(lái)新世代車型的國(guó)產(chǎn),正在做全方位的準(zhǔn)備,用‘新世代’迎接未來(lái)出行新時(shí)代。”高翔表示。

國(guó)產(chǎn)新世代車型的定價(jià)將保證“競(jìng)爭(zhēng)力”

隨著智電浪潮重塑行業(yè)格局,豪華車市場(chǎng)正處于深度調(diào)整期。乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年10月,國(guó)內(nèi)豪華車零售銷量約19萬(wàn)輛,同比下降10%,環(huán)比下降23%。當(dāng)月,豪華品牌零售份額為8.4%,同比下降0.8個(gè)百分點(diǎn)。

市場(chǎng)波動(dòng)之下,競(jìng)爭(zhēng)更為激烈。明年即將入市的寶馬新世代車型,無(wú)疑將承擔(dān)起更加重要也更具挑戰(zhàn)性的職責(zé)。無(wú)論是定價(jià)策略還是對(duì)中國(guó)消費(fèi)者需求的把控,又或是與中國(guó)消費(fèi)者偏好的適配度等,都將成為影響寶馬新世代車型快速打開市場(chǎng)局面的重要因素。

對(duì)此,高翔直言:“過去兩年間,中國(guó)市場(chǎng)的定價(jià)邏輯、產(chǎn)品價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)以及用戶對(duì)性價(jià)比的預(yù)期都發(fā)生了巨大變化。作為汽車制造商,我們無(wú)法置身事外,必須參與競(jìng)爭(zhēng),確保產(chǎn)品定價(jià)處于一個(gè)合理區(qū)間。我們對(duì)國(guó)產(chǎn)新世代車型充滿信心,會(huì)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)做進(jìn)一步適配和創(chuàng)新,也會(huì)為其制定一個(gè)具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格?!?/p>

在高翔看來(lái),中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)預(yù)期已經(jīng)改變。過去豪華品牌相較于本土品牌享有溢價(jià)是相對(duì)容易實(shí)現(xiàn)的,但如今市場(chǎng)環(huán)境已截然不同。必須要通過實(shí)力證明,為何消費(fèi)者會(huì)選擇寶馬而非其他品牌。這首先要求產(chǎn)品具備真正的價(jià)值內(nèi)核和足夠吸引消費(fèi)者的獨(dú)特魅力。

圖片來(lái)源:企業(yè)供圖

“我們注意到,越來(lái)越多的客戶再次選擇寶馬的一個(gè)重要原因是,安全已成為他們高度關(guān)注的購(gòu)車因素。從對(duì)車輛進(jìn)行的嚴(yán)苛測(cè)試以及對(duì)品質(zhì)的嚴(yán)格把控,消費(fèi)者能感受到寶馬是一個(gè)值得信賴的品牌。我依然認(rèn)為,對(duì)于那些真正重視用戶、用心服務(wù)客戶的豪華品牌而言,市場(chǎng)仍留有一定的溢價(jià)空間,盡管這種溢價(jià)的表現(xiàn)形式或許會(huì)與過去有所不同?!备呦璞硎?。

談及新世代車型較長(zhǎng)的預(yù)熱周期,高翔解釋其核心原因在于深度本土化開發(fā)與安全標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)守。“尤其是輔助駕駛系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域,安全是絕不容妥協(xié)的底線,基于中國(guó)本地路況的嚴(yán)苛測(cè)試與本土化開發(fā)至關(guān)重要。”高翔向記者表示,“‘新世代’并非只有一款車型,而是一系列車型。新世代iX3上應(yīng)用的先進(jìn)技術(shù),將惠及未來(lái)眾多寶馬車型?!?/p>

輔助駕駛要在堅(jiān)守安全底線的同時(shí)“因地制宜”

值得一提的是,2025年被不少業(yè)內(nèi)人士稱為“智行元年”,伴隨快速迭代與技術(shù)突破,智駕成為當(dāng)下汽車智能化競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。在新技術(shù)的推動(dòng)下,智能駕駛的應(yīng)用體驗(yàn)快速提升,并加速?gòu)母叨耸袌?chǎng)走向主流市場(chǎng)。

在這樣的背景下,智駕技術(shù)已從之前的“技術(shù)演示”進(jìn)入“量產(chǎn)驗(yàn)真”階段,用戶對(duì)實(shí)際體驗(yàn)的要求遠(yuǎn)高于功能宣傳。這意味著,車企端需要以更快的市場(chǎng)響應(yīng)速度,滿足用戶對(duì)智能駕駛更高的要求。

“寶馬作為以‘駕駛樂趣’聞名的品牌,當(dāng)前所面臨的挑戰(zhàn)是——如何在未來(lái)繼續(xù)傳承這一核心價(jià)值。正如我們今年早些時(shí)候宣布與Momenta的合作,必須確保為用戶提供的是真正適合中國(guó)市場(chǎng)的輔助駕駛系統(tǒng),適配本土城市駕駛環(huán)境的駕駛輔助功能,將率先搭載在明年推出的國(guó)產(chǎn)新世代車型上?!备呦璞硎荆霸谳o助駕駛乃至未來(lái)自動(dòng)駕駛的世界里,我們也要找準(zhǔn)自己的市場(chǎng)定位,對(duì)于我們?cè)谑袌?chǎng)上3%至4%的目標(biāo)客戶群,他們還是非常熱愛駕駛的,只是這種需求并非存在于所有場(chǎng)景,需要實(shí)現(xiàn)一種平衡和融合?!?/p>

據(jù)高翔介紹,隨著明年國(guó)產(chǎn)新世代車型的推出,寶馬會(huì)提供EASE悅享和BOOST悅駕兩種不同模式。在EASE“悅享”模式下,車輛可具備城市環(huán)境內(nèi)L2+級(jí)輔助駕駛;而BOOST“悅駕”模式,則意味著當(dāng)用戶想掌控車輛時(shí)依然擁有這個(gè)選擇。

在智能化領(lǐng)域,寶馬依托在南京的合資企業(yè)寶馬誠(chéng)邁,不斷提升車輛智能化以及集成水平,將本土化的數(shù)字化創(chuàng)新集成到車內(nèi)。例如,中國(guó)專屬的BMW新世代操作系統(tǒng)X,其中70%的數(shù)字生態(tài)功能由寶馬在南京的團(tuán)隊(duì)研發(fā)。此外,寶馬通過深度集成DeepSeek、接入阿里巴巴生態(tài)等,讓智能體驗(yàn)更貼合中國(guó)用戶需求。

圖片來(lái)源:企業(yè)供圖

“簡(jiǎn)單套用德國(guó)邏輯在中國(guó)市場(chǎng)是行不通的,有效的解決方案之一就是與中國(guó)優(yōu)秀的科技企業(yè)進(jìn)行合作。對(duì)于輔助駕駛系統(tǒng),中國(guó)市場(chǎng)確實(shí)存在獨(dú)特的道路環(huán)境和用戶行為習(xí)慣,因此必須要因地制宜。另外很重要的一點(diǎn)是,做這些必須是在堅(jiān)守安全底線的前提下,實(shí)現(xiàn)不同標(biāo)準(zhǔn)的兼容并蓄——安全是寶馬絕不妥協(xié)的底線。”高翔強(qiáng)調(diào)。

此外,針對(duì)汽車行業(yè)經(jīng)銷商普遍面臨挑戰(zhàn)的現(xiàn)狀,寶馬也在積極應(yīng)對(duì)。“在過去12至18個(gè)月中,中國(guó)汽車市場(chǎng)充滿變數(shù)與重重挑戰(zhàn),經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)確實(shí)面臨不少挑戰(zhàn)。我們?yōu)榻?jīng)銷商伙伴提供了多項(xiàng)支持措施,幫助他們克服短期困難。與此同時(shí),我們也在戰(zhàn)略性地優(yōu)化經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),這是一個(gè)根據(jù)市場(chǎng)變化而做的綜合性調(diào)整過程?!备呦璞硎?,“健康的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和穩(wěn)固的合作伙伴關(guān)系,是業(yè)務(wù)發(fā)展的重要基石。我們將持續(xù)密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)與經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)狀況,以確保經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的可持續(xù)發(fā)展?!?/p>

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