航空航天板塊近日震蕩波動放大，但不少市場資金對其關(guān)注度逆勢升溫。作為當(dāng)前全市場僅有的跟蹤中證全指航空航天指數(shù)的ETF，航空航天ETF華泰柏瑞（563380）5月以來的10個交易日中，有8日獲得資金凈流入，26/5/14-26/5/19連續(xù)4個交易日獲得資金凈流入。航空航天ETF華泰柏瑞（563380）2026年內(nèi)已累計“吸金”8.75億元，推動基金份額較年初增長近470%，最新達8.32億份，刷新歷史新高。

根據(jù)國家統(tǒng)計局5月18日發(fā)布的數(shù)據(jù)，1—4月份，全國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資同比增長6.1%，其中航空、航天器及設(shè)備制造業(yè)投資增長17.9%。作為聚焦新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向之一，我國航空航天企業(yè)正在持續(xù)加大投入，產(chǎn)業(yè)發(fā)展動力有望進一步激發(fā)。

近期，全球商業(yè)航天領(lǐng)域迎來發(fā)射活動密集期。海外方面，星艦V3定于5月20日發(fā)射，同時史上最大IPO項目SpaceX或?qū)⒂诒局芄_首次公開募股招股說明書，其在資本市場的進展有望為全球衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈提供新一輪催化；國內(nèi)方面，近期神舟二十三號載人任務(wù)、千帆星座組網(wǎng)衛(wèi)星或?qū)磔d人航天與商業(yè)航天的雙重催化；長征十號乙可回收火箭預(yù)計5月發(fā)射，驗證海上回收技術(shù)。海內(nèi)外多重密集催化下，全球商業(yè)航天發(fā)展或加速駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

技術(shù)與資本雙輪驅(qū)動下，商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈的整體布局窗口或正在打開。華西證券近日研報認(rèn)為，我國火箭、衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈條完整，商業(yè)航天協(xié)作切入路徑清晰，隨火箭可回收技術(shù)成熟、火箭發(fā)射成本優(yōu)化，行業(yè)在星座組網(wǎng)需求與終端消費路徑開拓下或?qū)⒂焖僭鲩L階段，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)有望整體受益。

作為高純度聚焦于軍工板塊中空天力量的代表性產(chǎn)品之一，航空航天ETF華泰柏瑞（563380）指數(shù)成份股中國防軍工權(quán)重占比高達96.5%，廣泛覆蓋航空裝備Ⅱ、航天裝備Ⅱ等產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，占比高達79.5%，并延伸至大飛機、低空經(jīng)濟等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)方向，可助力一鍵布局AI+航天、可回收火箭、太空算力和低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等多重核心機遇，或是助力便捷把握商業(yè)航天高景氣賽道的核心工具之一。

航空航天ETF華泰柏瑞（563380）的管理人華泰柏瑞基金是國內(nèi)首批ETF管理人，在指數(shù)投資領(lǐng)域深耕超19年，為投資者打造了滬深300ETF華泰柏瑞（510300）、A500ETF華泰柏瑞（563360）等投向透明、交易便捷、費率低廉的指數(shù)工具產(chǎn)品。截至2025年底，公司旗下ETF近兩年累計為持有人盈利超1640億元，是同期全市場僅有的四家累計盈利超千億的基金公司之一；費率方面，公司旗下77.8%規(guī)模的ETF產(chǎn)品采取目前市場權(quán)益指數(shù)基金最低一檔費率結(jié)構(gòu)（管理費率0.15%/年+托管費率0.05%/年）。