每經(jīng)記者｜董天意    實(shí)習(xí)生 劉家怡    每經(jīng)編輯｜裴健如    

丨 2026年5月26日 星期二 丨

NO.1 長安與江鈴收購江鈴控股案獲無條件批準(zhǔn)

5月25日，市場監(jiān)管總局發(fā)布2026年5月11日至17日無條件批準(zhǔn)經(jīng)營者集中案件列表。清單顯示，重慶長安汽車股份有限公司與江鈴汽車集團(tuán)有限公司收購江鈴控股有限公司股權(quán)案，在此次無條件批準(zhǔn)之列。

點(diǎn)評(píng)：長安汽車與江鈴集團(tuán)收購江鈴控股案獲市場監(jiān)管總局無條件批準(zhǔn)，雙方重回各持股50%的格局，決策鏈條更精簡，協(xié)同效率提升。此舉強(qiáng)化長安乘用車技術(shù)與江鈴商用車制造優(yōu)勢互補(bǔ)，加速新能源車型落地，助力雙方轉(zhuǎn)型目標(biāo)推進(jìn)。汽車行業(yè)板塊將迎來資源整合與協(xié)同增效的示范效應(yīng)，推動(dòng)行業(yè)加速優(yōu)勝劣汰與集中度提升。

NO.2 小鵬汽車獲汽車AI安全流程認(rèn)證

5月25日，小鵬汽車宣布獲得UL Solutions頒發(fā)的ISO 8800汽車AI安全流程認(rèn)證，成為國內(nèi)唯一同時(shí)擁有功能安全（ISO 26262）、預(yù)期功能安全（ISO 21448）和AI安全（ISO 8800）三大國際頂級(jí)認(rèn)證的車企。

點(diǎn)評(píng)：小鵬汽車拿下ISO 8800汽車AI安全認(rèn)證，集齊功能安全、預(yù)期功能安全與AI安全三大國際認(rèn)證，標(biāo)志著其智能駕駛安全體系實(shí)現(xiàn)從硬件到算法的全閉環(huán)突破。對(duì)于智能汽車板塊而言，ISO 8800正逐步成為行業(yè)準(zhǔn)入新門檻，具備全棧自研能力與安全認(rèn)證儲(chǔ)備的頭部車企，其估值邏輯將更側(cè)重于“技術(shù)可信度”帶來的長期溢價(jià)。

NO.3 余承東：問界M9率先搭載全新一代鴻蒙座艙

5月24日，華為常務(wù)董事、產(chǎn)品投資評(píng)審委員會(huì)主任、終端BG董事長余承東宣布全新一代鴻蒙座艙即將上線，首發(fā)搭載于問界M9。新座艙支持全主動(dòng)手勢感知與智能追光系統(tǒng)，操作響應(yīng)達(dá)毫秒級(jí)，并配備10顆智能追光燈，可自動(dòng)調(diào)光。

點(diǎn)評(píng)：余承東官宣問界M9首發(fā)全新一代鴻蒙座艙，搭載全主動(dòng)手勢感知、追光系統(tǒng)及大模型智能體，將高端智能座艙體驗(yàn)推向“主動(dòng)交互”新階段。此舉直接強(qiáng)化賽力斯作為華為智選車核心載體的稀缺性，市場對(duì)其高端車型ASP（平均售價(jià)）與盈利能力的預(yù)期料將上修。產(chǎn)業(yè)鏈層面，深度綁定鴻蒙智行的座艙域控、車載聲學(xué)及交互硬件供應(yīng)商，有望憑借技術(shù)代差優(yōu)勢獲得增量訂單。

NO.4 機(jī)構(gòu)：中國品牌在歐洲純電汽車市場占有率首超15%

據(jù)新華社，市場研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)力量公司日前公布的數(shù)據(jù)顯示，今年4月，中國汽車品牌在歐洲電動(dòng)汽車市場銷量占比首次突破15%，創(chuàng)歷史新高，說明歐洲消費(fèi)者對(duì)中國新能源汽車需求持續(xù)旺盛。

點(diǎn)評(píng)：中國品牌4月在歐洲電動(dòng)車市占率首破15%，印證了“出海”邏輯正從預(yù)期走向業(yè)績兌現(xiàn)。頭部車企憑借本土化運(yùn)營與產(chǎn)品力，在歐洲高端市場的定價(jià)權(quán)與品牌溢價(jià)有望重塑。這一數(shù)據(jù)將強(qiáng)化新能源整車及鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的全球化估值邏輯，具備歐洲產(chǎn)能布局或認(rèn)證壁壘的零部件企業(yè)，其成長確定性將獲市場重估。